(https://static.thairath.co.th/media/dFQROr7oWzulq5Fa4MpOnqGLHO6vH75UX5AGAOQJmTqe1l1L3eFYPRddDuQQOvATTBx.jpg)
"ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2022" ได้รับการประเมินจากยูซีไอ ว่าเป็นการแข่งขันที่มาตรฐานดีเยี่ยมในทุกๆ ด้าน
วันที่ 12 พ.ค. 65 "เสธ.หมึก" พลเอกเดชา เหมกระศรี นายกสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เปิดเผยว่า สหพันธ์จักรยานนานาชาติ (ยูซีไอ) จัดส่งผลการประเมินการจัดการแข่งขันจักรยานทางไกลนานาชาติ "ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2022" และ จักรยานทางไกลสตรีนานาชาติ "วีเมนส์ ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2022" เส้นทางในจังหวัดมุกดาหาร-สกลนคร-นครพนม ระหว่างวันที่ 1-10 เมษายน 2565 โดยมี มิสคาเรน โอคัลลาแฮน ผู้ตัดสินอาวุโสประสบการณ์สูงชาวออสเตรเลีย ซึ่งได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้าผู้ตัดสินดูแลการแข่งขันทั้งหมด โดยการประเมินจากรายงานของ มิสคาเรน ระบุว่า การแข่งขันทั้ง "ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์" และ "วีเมนส์ ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์" มีมาตรฐานการจัดการแข่งขันดีเยี่ยมในทุกๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็นการจัดวางเส้นทาง การจัดโรงแรมที่พักและอาหารสำหรับนักกีฬาต่างชาติ แสดงถึงการเตรียมความพร้อมของคณะกรรมการจัดการแข่งขันมีการวางแผนและประสานงานล่วงหน้าไว้เป็นอย่างดี ทำให้กระบวนการทำงานระหว่างการแข่งขันราบรื่น
พลเอกเดชา กล่าวว่า นอกเหนือจากเรื่องการเตรียมความพร้อมแล้ว มิสคาเรน โอคัลลาแฮน ยังได้ชื่นชมมาตรการรักษาความปลอดภัยระหว่างเส้นทาง ซึ่งทางสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ ได้รับความร่วมมืออย่างดียิ่งจากสามจังหวัดพื้นที่ ทั้งองค์กรปกครองท้องถิ่น เจ้าหน้าที่ตำรวจ ทหาร ไปจนถึงเจ้าหน้าที่ อปพร. ทำให้การจัดการแข่งขันมีความปลอดภัยสูง เป็นที่พอใจของนักกีฬาต่างชาติที่เข้าร่วมการแข่งขัน ซึ่งมาตรการความปลอดภัยระหว่างการแข่งขันเป็นหนึ่งในหัวใจหลักที่ทางสหพันธ์จักรยานนานาชาติให้ความสำคัญเป็นลำดับต้นๆ อีกประเด็นที่ มิสคาเรน ชื่นชมก็คือมาตรการด้านสาธารณสุข ซึ่งทางฝ่ายจัดการแข่งขันจัดเตรียมเจ้าหน้าที่การแพทย์ ทั้งของสมาคมฯ และเจ้าหน้าที่สาธารณสุขท้องถิ่น ที่ร่วมกันจัดการสาธารณสุข ไม่ว่าจะเป็นการจัดห้องปฐมพยาบาลในโรงแรมที่พัก หรือการจัดรถพยาบาลและบุคลากรการแพทย์ร่วมเดินทางไปในระหว่างขบวนการแข่งขัน ไปจนถึงการจัดมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดไวรัสโควิด-19 อย่างครอบคลุมและมีประสิทธิภาพตลอดระยะเวลาการแข่งขัน
นายกสองล้อไทย เจ้าของฉายา "หมึกต้นแบบ" กล่าวต่อไปว่า "อย่างไรก็ตามในการประเมินของ มิสคาเรน โอคัลลาแฮน ก็ยังมีจุดบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ที่ทางฝ่ายจัดการแข่งขันจะต้องนำไปแก้ไข ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของเส้นทางการแข่งขันที่ยังขาดรายละเอียดปลีกย่อยบางประการ รวมถึงการจัดส่งรายละเอียดต่างๆ ไปยังทีมที่เข้าร่วมการแข่งขัน ตลอดจนผู้ตัดสินนานาชาติที่จะเข้าทำหน้าที่ในการแข่งขันให้เร็วกว่าในปีที่ผ่านมา ซึ่งก็เป็นประเด็นที่ทางสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ โดยฝ่ายเทคนิคของสมาคมฯ จะรับไปดำเนินการแก้ไขในการจัดการแข่งขันปีต่อๆ ไป" พลเอกเดชา กล่าว
นอกจากนี้ พลเอกเดชา ยังเปิดเผยอีกว่า สำหรับการแข่งขันจักรยานทางไกลนานาชาติ "ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2023" กำหนดจัดแข่งขันระหว่างวันที่ 1-10 เมษายน 2566 เส้นทางจากภาคตะวันตกไปสู่ภาคตะวันออก เริ่มต้นจากจังหวัดกาญจนบุรีไปสิ้นสุดที่จังหวัดระยอง ประเภททีมชายแข่งขัน 6 สเตจ ระหว่างวันที่ 1-6 เมษายน 2566 ระยะทางรวม 1,174 กิโลเมตร สเตจที่ 1 วันที่ 1 เมษายน 2566 เส้นทางในจังหวัดกาญจนบุรี เริ่มจากสะพานข้ามแม่น้ำแคว-ไปปราสาทเมืองสิงห์-อำเภอไทรโยค-กลับมาเข้าเส้นชัยที่สะพานข้ามแม่น้ำแคว ระยะทาง 183 กิโลเมตร, สเตจที่ 2 วันที่ 2 เมษายน 2566 เริ่มจากเริ่มจากสะพานข้ามแม่น้ำแคว-อ่านอำเภอพนมทวน-เข้าอำเภออู่ทอง จังหวัดสุพรรณบุรี-ผ่านทุ่งมะขามหย่อง-ไปเข้าเส้นชัยที่อุทยานประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยา ระยะทาง 217 กิโลเมตร, สเตจที่ 3 วันที่ 3 เมษายน 2566 เริ่มจากอุทยานประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยา -ผ่านอำเภอวังน้อย-เข้าอำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี-ผ่ายอำเภอมวกเหล็ก ไปเข้าเส้นชัยที่อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา ระยะทาง 155 กิโลเมตร
สเตจที่ 4 วันที่ 4 เมษายน 2566 เริ่มจากอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่-ผ่านอำเภอวังน้ำเขียว-เข้าอำเภอตาพระยา จังหวัดสระแก้ว เข้าเส้นชัยที่อำเภออรัญประเทศ ระยะทาง 212 กิโลเมตร, สเตจที่ 5 วันที่ 5 เมษายน 2566 เริ่มจากอำเภออรัญประเทศ เลียบชายแดนไทย-กัมพูชา เข้าอำเภอสอยดาว จังหวัดจันทบุรี-ผ่านอำเภอโป่งน้ำร้อน ไปเข้าเส้นชัยที่ศาลสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช จังหวัดจันทบุรี ระยะทาง 186 กิโลเมตร, สเตจที่ 6 วันที่ 6 เมษายน 2566 เริ่มจากศาลสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช-ผ่านอำเภอแหลมสิงห์-ผ่านจุดชมวิวเนินนางพญา อำเภอนายายอาม-ผ่านตำบลปากน้ำประแสร์ อำเภอแกลง จังหวัดระยอง-อ่านอำเภอวังจันทร์ เข้าเส้นชัยที่สนามกีฬากลางจังหวัดระยอง นะยะทาง 221 กิโลเมตร ด้านประเภททีมหญิง แข่งขัน 3 เสตจ ระหว่างวันที่ 8-10 เมษายน 2566 ใช้เส้นทางในจังหวัดระยอง และจังหวัดจันทบุรี ซึ่งฝ่ายเทคนิคของสมาคมฯ จะกำหนดเส้นทางแข่งขันในภายหลัง โดยเน้นเส้นทางที่สวยงาม ผ่านแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศ และการกระตุ้นเศรษฐกิจ โดยใช้กีฬาจักรยานเป็นสื่อกลาง.